Всё про машины простым языком🛣

Хэтчбек Cupra Born скрасил ожидание дерзким дизайном

Шуток на тему названия электрокара Cupra Born и его томительного ожидания хватило бы на полноценный стендап-концерт. Впервые эта машина предстала концептом Seat el-Born в начале 2019-го, а годом дебюта серийной модели был объявлен 2020-й. В итоге «зелёный» хэтчбек изрядно подзадержался — в апреле этого года фирма отчиталась о снежных тестах закамуфлированный модели. Тогда же нам пообещали официальную премьеру в первых числах мая, но и тут не сложилось. Дата рождения Борна с раскрытием всех технических нюансов перенесена на 25 мая, а сейчас нам впервые предлагают оценить дизайн новинки, включая некоторые детали интерьера.

Ответственен за дизайн пятидверки испанец Хорхе Диес. Бо́льшая часть его карьеры пришлась на работу в различных подразделениях Фольксвагена. Принято считать, что его самым удачным проектом стало второе поколение Audi TT.

Хэтчбек Cupra Born скрасил ожидание дерзким дизайном

По словам дизайнера, основное внимание при проектировании электрической Купры было сосредоточено на аэродинамике. Однако Диес отмечает ещё и свободу фантазии, которая была у его команды, — так появились интересные гравировки на некоторых элементах и необычные цветовые сочетания.

Несмотря на то, что завеса тайны с техники будет сброшена почти через неделю, ждать чего-то экстраординарного не стоит. Скорее всего, хэтчбек на шасси MEB получит наполнение от ID.3 Tour/Pro S без каких-либо корректировок. У того на вооружении электромотор отдачей 204 л.с. и 310 Н•м, которые отправляются на заднюю ось. Разгон до 100 км/ч занимает 7,9 с. Ёмкость батареи в 77 кВт•ч обеспечивает пробег 544 км по циклу WLTP. Единственным отличием может стать фирменный режим Cupra, который подчеркнёт спортивный характер «испанца», носящего название старинного района Барселоны.

Источник

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.